Цікаві факти про літаки

Літаки — цікаві факти

Літак — літаючий засіб, який має нерухоме крило й летить за допомогою двигуна. Представляємо цікаві факти про літаки.

Військовий

Літак у сучасному розумінні — із крилом, хвостом і двигуном із гвинтами придумав англійський винахідник Вільям Хенсон. В 1843 році він отримав патент на літальний апарат. Винахідник також одержав патент на безпечну бритву, який згодом викупила фірма Gillette.

В 1874 році французький військовий Жан Марі Фелікс де Ла Круа Дю Тампль побудував літак з паровим двигуном. Він не злетів, тому що двигуни були занадто слабкими.

У Росії проект літака був розроблений Миколою Телешовим в 1864 році. В 1882 році російський офіцер А.Ф.Можайский побудував літак, він був оснащений паровими двигунами. При спробі зльоту літак зазнав аварії.

Перші регулярні пасажирські рейси почали здійснюватися в 1919 році. Літак вміщував чотирьох пасажирів і сполучав Лондон і Париж.

Політ

Перший російський літаючий літак був побудований в 1910 році професором Київського політехнічного інституту князем Олександром Кудашевим. Біплан пролетів декілька десятків метрів.

Найбільший аеропорт у світі (імені Короля Халіда) побудували в Саудівській Аравії, площа – 221 квадратний кілометр.

Найбільший літак у світі – Ан-225 «Мрия». Його злітна вага становить 600 тонн, він може піднімати в повітря 250 тонн. Розмах крил – 88 метрів, довжина – 84 метра, висота – 18 метрів.

Найбільший у світі парк вантажних літаків (650) – у вантажної компанії Fedex Express.

В 60-х роках у США розробили літак, який сідав на воду, після чого міг пірнути під воду й плисти як підводний човен. Швидкість у повітрі – 130 кілометрів на годину, швидкість у підводному положенні – 8 вузлів.

У літаки часто попадають блискавки. Літальний апарат влаштований так, що атмосферна електрика не наносить шкоди ні устаткуванню, ні пасажирам, люди, що перебувають у літаку, влучення блискавки навіть не зауважують.

Усі пасажирські літаки можуть літати як планери. Навіть якщо відмовляють усі двигуни, літак може безпечно приземлитися. В історії було декілька випадків, коли пасажирські літаки приземлялися з непрацюючими двигунами. Наприклад, в 1983 році в літаку Boeing 767-233 закінчилося паливо. Літак приземлився з виключеними двигунами, усі 69 людей, які були на борті, вижили, 10 людей одержали поранення (аварія трапилася через те, що зложилася стійка переднього шасі).

Відповідно до російського законодавства, літаки й кораблі є нерухомим майном (нерухомістю).

У літаку Боїнг 767 – понад 3 мільйони деталей.

Найбільша кількість пасажирів на цивільному літаку — 1087 людей. Стільки людей було перевезено на Боїнгу 747 під час евакуації біженців з Ефіопії в 1991 році.

Переліт без пересадок довжиною понад 12 тисяч кілометрів або який тривати більш 15 годин, називають наддалеким безпосадковим перельотом. В 2005 році літак Боїнг 777 пролетів з Гонконгу в Лондон, подолавши понад 21 тисячі кілометрів за 22 години.Найдовший довгий регулярний комерційний рейс — з Ньюарка (США) у Сінгапур, відстань – біля 15 тисяч кілометрів, час польоту – понад 18 годин.

Найбільша кількість аеропортів — у США (понад 14 тисяч аеропортів). На другому місці Бразилія, на третьому — Росія (понад 2 тисяч аеропортів).

Найпопулярніший літак у світі — Ан-2, його частіше називають «кукурузником». Він занесений у книгу рекордів Гіннеса як літак, який випускають понад 70 років (його випуск триває в Китаї). Усього в СРСР було побудовано понад 5 тисяч Ан-2, у Польщі — 12 тисяч, у Китаї — одна тисяча «кукурузників» (у Китаї випускають копію Ан-2 під назвою Y-5).

Літак Боїнг 747-400 коштує біля 250 мільйонів доларів.

Найменший серійний літак — BD-5 Micro, його довжина — 4 метра, розмах крила — 6 метрів маса порожнього літака — 170 кілограмів. Літальний апарат випускався у вигляді конструктора, на складання йшло біля 500 годин. Дальність польоту — 1000 кілометрів. Через маленькі розміри управляти літальним апаратом важко, тому на ньому рекомендується літати тільки професійним льотчикам.

Компактний

У Росії не підлягають реєстрації літальні апарати з вагою менш як 115 кілограмів. Літальні апарати, вага яких не перевищує 495 кілограм і мінімальна швидкість польоту не більш ск 65 кілометрів у годину, називаються надлегкими літальними апаратами. До них ставляться безмоторні (дельтаплан, параплан) і моторні (дельталет, мотодельтаплан, мотопараплан, автожир, мікролітак).

Космоплан

Літак, який може вийти на довколоземну орбіту, називається космопланом. Першим космопланом був американський літальний апарат North American X-15. В 60-х роках ХХ століття він зробив 13 польотів вище за 80 кілометрів, два із цих польотів перевищували 100 кілометрів. Польоти, вищі за 100 кілометрів називаються суборбітальними, учасники таких польотів стають космонавтами.