Цікаві факти про транспорт

Транспорт — цікаві факти

Транспорт буває різним — грузовий, пасажирський, водний, в’ючний, гужевий, автомобыльний, залізничний, повітряний (авіація, повітроплавання), трубопровідний, ліфтовий, ескалатор, елеватор. Представляємо цікаві факти про транспорт.

Літак

Наземний

Перший світлофор, в якому був червоний, зелений і жовтий колір з’явився в 1920 році містах Детройт і Нью-Йорк. У Росії перший світлофор з’явився в 1930 році у Ленінграді та Москві.

Японські світлофори раніше замість зеленого світили синім кольоро, потім змінили колір на зелений. Але японці до цих часів зелений колір світлофора називають синім.

Номерні знаки з’явилися на кінних екіпажах, потім стали нумерувати і автомобілі.

У легковому автомобілі біля 20 тисяч запчастин. Подачу електрики забезпечують біля 1000 дротів довжиною біля двох кілометрів, ці дроти важають до 40 кілограмів.

Поїзди у Японії ходять точно за роскладом. Якщо поїзд спізниться, пасажиру видається документ, який він може пред’явити своєму роботодавцю і таким чином пояснити своє запізнення на роботу.

З 1938 по 1953 ркои у Москві їздили двоповерхові тробейбуси ЯТБ-3. Всього Ярославським автомобільним заводом було випущено 10 двоповерхових тролейбусів, до наших днів не дійшов жоден екземпляр.

Найдовший тролейбусний маршрут (86 кілометрів) знаходиться у Криму, він з’єднує Симферополь і Ялту.

У Японії немає наземних тролейбусів, але є дві підземні тролейбусні лінії, вони возять туристів по підземному тонелю між містами Татеяма і Оматі.

Велосипед

Перший велосипед створив у 1817 році барон Карл фон Дрез, він жив у німецькому місті Карлсруе, цей велосипед був без педалів (потрібно було відштовхуватися від землі ногами). Велосипед з педалями був створений у 1839 роцоі.

У 2018 році американська велосипедистка Деніс Мюллер-Коренек змогла розігнатися на двоколесному педальному транспорті до швидкості 295 кілометрів на годині. Велосипедистка їхала слідом за гоночним автомобілем, який розсікав повіртя перед спортсменкою (таким чином, сила опору повітря була невеликою).

Рекорд швдкості на велосипеді при спуску з гори встановив у 2000 році Ерік Барон. Він розігнався на засніженому (фактично — льодяному) схилі альпійської гори до швидкості 222 кілометрів на годину.

Рекорд швидкості для велосипеда з реактивним двигуном встановив Франсуа Жиссі, він розігнався до 263 кілометрів на годину. Щоправда, такий транспортний засіб важко назвати велосипедом, оскільки спортсмен їхав за допомогою двигуна, а не крутив педалі.

Себастьян Боулер встановив рекорд швидкості на звичайному велосипеді (щоправда, він був оточений спеціальною аеродинамічною капсулою) — 133 кілометрів на годину. Наявність капсули робить цей велосипед схожим на автомобіль, але все рівно найкращий результат, який змогла показати людина на рівній ділянці дороги, використовуючи мускульну силу.

Водний

Декілька цікавих фактів про водний транспорт. У ХІХ столітті «самолетами» називали річні пароми з паровими двигуна.

Біля міста Магдебург через ріку Ельба є міст довжиною майже один кілометр, по ньому проходить судохідний канал. Біля міста Манчестер також є канал, який тече по мосту через ріку. Коли потрібно пропустити великі кораблі, які йдуть по ріці, цей міст повертається на 90 градусів.

Найдовший танкер у світі — Knock Nevis, його довжина 458 метрів.

Найшвидший підводний човек К-222 була споруджена у Радянському Союзі, вона могла розвивати швидкість 82 кілометра на годину.

Найшвидший корабель без двигуна — парусник Vestas Sailrocket 2, його максимальная швидкість — 120 кілометрів на годину.

Найшвидий катер Spirit of Australia встановив рекорд швидкості для водних транспортних засобів — 511 кілометрів на годину. Він був споруджений у дворі приватного будинку і мав турбореактивний двигун.

Причал

Повітряний

Рекорд дальності польоту мускулольоту (пропелер приводиться в дію педалями, які крутить спортсмен) — 115 кілометрів, політ тривав майже 4 години. Рекорд був встановлений в 1984 році у Греції, під час літніх Олімпійських ігор.

Рекорд мускулольоту вертольотного типу — політ тривав 64 секунди, спортсмен зміг піднятися на висоту 3 метри.

Найшвидший літак Х-43А розвиває швидкість понад 11 тисяч кілометрів на годину. Це майже в 10 разів швидше, ніж швидкість звуку. Цей безпілотний літальний апарат невеликий, його довжина 3,6 метра, розмах крил — 1,5 метра.

Рекорд швидкості для пілотованого літака встановив стратегічний надзвуковий розвідник США Lockheed SR-71, він розігнався до 3,5 тисяч кілометрів на годину.

У 2004 році був встановлений рекорд висоти для літака — суборбітальний космічний корабель (він фактично є реактивним літаком) піднявся на висоту 112 кілометрів.

Рекорд висоти для пілотованого аеростату — 41 кілометр, це досягнення було встановлено Аланом Юстасом в 2014 роцы. Рекорд висоти для безпілотного аеростату — 53 кілометри, апарат запустило Японське агенство аеродинамічних досліджень.